2026 G6 規格配置
| 型號 | Air | 長續航後驅 | 高性能四驅 |
|---|---|---|---|
| 售價 | HK$339,900 起 | HK$399,900 起 | HK$419,900 起 |
| 基礎資訊 | |||
長 / 寬 / 高 (mm) | 4758 / 1920 / 1650 | ||
軸距 (mm) | 2890 | ||
前輪距 / 後輪距 (mm) | 1635 / 1650 | ||
座位數 | 5 | ||
整備質量 (kg) | 2065 | 2115 | 2220 |
總質量 (kg) | 2535 | 2590 | 2690 |
最大有效載重 (kg) | 470 | 475 | 470 |
後備箱容積 (L) | 571 - 1374 | ||
WLTP 續航里程 (km) | 480 | 525 | 510 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 LFP | ||
充電口 | CCS2 | ||
電池容量 (kWh) | 68.5 | 80.8 | |
WLTP 耗電量 (kWh/100km) | 16.6 | 17.9 | 18.4 |
交流充電功率 (kW) | 11 | ||
交流充電時間 (5 - 80%)(小時) | 7.3 | 9.2 | |
直流充電功率 (kW) | 382 | 451 | |
直流充電時間 (10 - 80%)(分鐘) | 12 | ||
V2L 對外供電 (220V) (kW) | 6 | ||
| 性能及操控 | |||
| 三電系統 | |||
驅動形式 | 後輪驅動 | 全輪驅動 | |
功率 (kW) | 185 | 218 | 358 |
馬力 (PS) | 252 | 296 | 487 |
扭力 (Nm) | 440 | 660 | |
0–100 km/h 加速 (s) | 6.9 | 6.7 | 4.1 |
最高車速 (km/h) | 202 | ||
阻力係數 (cd) | 0.248 | ||
5C 超快充電池包 | ● | ● | ● |
800V XPower 電驅系統 | ● | ● | ● |
SiC 碳化矽技術 (後驅達) | ● | ● | ● |
X‑HP 3.0 智能熱管理系統 (含熱泵空調) | ● | ● | ● |
| 底盤系統 | |||
懸掛系統 | 前雙搖臂懸掛／後五連桿懸掛 | ||
前後一體式鋁壓鑄車身 | ● | ● | ● |
CIB 電池車身一體化技術 | ● | ● | ● |
前後橫向穩定桿 | ● | ● | ● |
IPB 智能整合煞車系統 | ● | ● | ● |
SACHS 多閥系避震器 | ● | ● | ● |
隨速可變電子輔助轉向系統 | ● | ● | ● |
dTCS 分散式牽引力控制系統 | ● | ● | ● |
舒適煞車模式 | ● | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● | ● |
輪圈 | 18 吋鋁合金輪圈 | 20 吋鋁合金運動輪圈 | |
駕駛模式 | ECO / Comfort / Sport / Individual / Launch / Escape | ||
能量回收模式 | Low / Mid / High / X‑Pedal | ||
轉向輔助模式 | Comfort / Standard / Sport | ||
煞車踏板模式 | Comfort / Standard / Sport | ||
| 設計與裝備 | |||
| 外觀設計與裝備 | |||
LED 遠 / 近光頭燈 + LED 日行燈 | ● | ● | ● |
自動感應頭燈 | ● | ● | ● |
大燈高度調節 | ● | ● | ● |
光劍 LED 尾燈 | ● | ● | ● |
無框車門 | ● | ● | ● |
隱藏式門把手 | ● | ● | ● |
電動釋放開門按鈕 | ● | ● | ● |
四門玻璃一鍵升降 (具有防夾功能) | ● | ● | ● |
自動雨刷 | ● | ● | ● |
全景玻璃天窗 (附隔熱 / 防紫外線塗層) | ● | ● | ● |
電動尾門 | ● | ● | ● |
電動充電埠蓋 | ● | ● | ● |
| 內飾設計與裝備 | |||
向量星環室內設計與智能駕駛艙 | ● | ● | ● |
多功能超細纖維方向盤 (4 向可調) | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | ● | ● | ● |
前座及後座座椅 | 仿皮 | Nappa 真皮 | |
前座 (駕駛員及乘客) 座椅 6 向電動調節 (最大: 180°) | ● | ● | ● |
前座 (駕駛員及乘客) 4 向腰部支撐 (最大: 180°) | ● | ● | ● |
前座 (駕駛員及乘客) 3 段加熱 (坐墊 + 靠背) | ● | ● | ● |
前座 (駕駛員及乘客) 3 段通風 (坐墊 + 靠背) | ● | ● | ● |
前座 (駕駛員及乘客) 3 段按摩 (坐墊 + 靠背) | - | ● | ● |
前排駕駛座位置記憶連迎賓模式 | ● | ● | ● |
後座椅背 12 向調節 | ● | ● | ● |
帶杯架的後扶手 | ● | ● | ● |
後座中央頭枕 | ● | ● | ● |
帶加熱和記憶功能的電動折疊後視鏡 | ● | ● | ● |
前遮陽板帶照明和化妝鏡 | ● | ● | ● |
50W 風冷電話無線充電 | ● | ● | ● |
車載電源 (12V) | ● | ● | ● |
前座 USB | USB Type‑A ×1 (2.5W, 支援數據傳輸), USB Type‑C ×1 (60W, 支援數據傳輸) | ||
後座 USB | USB Type‑C ×2 (充電, 15W) | ||
自動雙區空調 | ● | ● | ● |
後排獨立出風口 | ● | ● | ● |
XfreeBreath 車內空氣調節 / 空氣淨化 (帶花粉過濾 / CN95 過濾) | ● | ● | ● |
室外環境溫度傳感器 | ● | ● | ● |
電子倒後鏡 | - | ● | ● |
| 主動安全 | |||
| 前方碰撞預防 | |||
前方車距提示 (FDM) | ● | ● | ● |
前方碰撞預警 (FCW) | ● | ● | ● |
自動緊急煞車 (AEB) | ● | ● | ● |
智能遠光燈 (IHB) | ● | ● | ● |
交通標誌識別 (TSR) | ● | ● | ● |
| 側方碰撞預防 | |||
車道偏離預警 (LDW) | ● | ● | ● |
車道維持輔助 (LKA) | ● | ● | ● |
緊急車道維持 (ELK) | ● | ● | ● |
盲點安全輔助 (BSD) | ● | ● | ● |
車道變換預警 (LCA) | ● | ● | ● |
車門開啟警示 (DOW) | ● | ● | ● |
| 後方碰撞預防 | |||
後方碰撞預警 (RCW) | ● | ● | ● |
後方橫向來車預警 (RCTA) | ● | ● | ● |
| 被動安全 | |||
下坡控制 | ● | ● | ● |
倒車車側預警 | ● | ● | ● |
駕駛員和乘客安全帶 (預緊限力型) | ● | ● | ● |
後左 / 後右三點式安全帶 (預緊限力型) | ● | ● | ● |
後排中間三點式安全帶 (緊急鎖止式) | ● | ● | ● |
前座安全氣囊 | 2 | ||
前座側安全氣囊 | 2 | ||
窗簾式安全氣囊 | 2 | ||
遠端氣囊 | 1 | ||
後座 ISOFIX | ● | ● | ● |
後門兒童安全鎖 | ● | ● | ● |
安全帶未繫提醒裝置 (適用於所有座位) | ● | ● | ● |
| 車內監察 | |||
駕駛員狀態監察 (DSM) | ● | ● | ● |
輪胎壓力監測系統 (TPMS) | ● | ● | ● |
| 電池安全 | |||
4‑3‑4 立體防護框架 | |||
頂部 4 層: 耐高溫 (1000°C)、耐高壓 (800N) | ● | ● | ● |
側面 3 層: 1500MPa 高強度鋼 | ● | ● | ● |
底部 4 層: 整體可抗住 2000J 衝擊 | ● | ● | ● |
| XPILOT 2.5 智能輔助駕駛 | |||
| 智能輔助駕駛硬件 | |||
處理器 | 前視一體機 | NVIDIA® Orin‑X 超級計算平台 | |
高清毫米波雷達 | 4 | 5 | |
超聲波傳感器 | 12 | ||
智能駕駛輔助高清鏡頭 | 前視一體機 | 前鏡頭 ×2 / 側鏡頭 ×4 / 後鏡頭 ×1 | |
360° 高清攝像頭 | 4 | ||
DSM 系統攝像頭 | - | ● | ● |
| XPILOT 智能輔助駕駛 | |||
智能駕駛環境模擬顯示 (SR) | ● | ● | ● |
自適應巡航控制 (ACC) | ● | ● | ● |
車道居中控制 (LCC) | ● | ● | ● |
自動車道輔助 (ALC) | - | ● | ● |
速度輔助系統 (SAS) | ● | ● | ● |
循跡倒車輔助 | - | ● | ● |
透明底盤 | ● | ● | ● |
3D 透明車體 | ● | ● | ● |
窄路影像輔助 | ● | ● | ● |
轉向盲區輔助 | - | ● | ● |
| XPILOT 智能輔助泊車 | |||
智能輔助泊車系統 (APA) | ● | ● | ● |
自動泊出輔助系統 (AEP) | ● | ● | ● |
遙控泊車 (RPA) | ● | ● | ● |
進出車位 (RVS) | ● | ● | ● |
| XMART 天璣系統 | |||
晶片 | MediaTek MTK8676 | Qualcomm Snapdragon® 8295 | |
中控屏幕 | 15.6" | ||
數位儀表板 | 10.25" | ||
網路 | Wi‑Fi / 4G Network | ||
XOPERA 環繞 7.1.4 全景聲音響系統 (18 喇叭) | ● | ● | ● |
"Hey XPENG" 語音助手 (全場景 4 麥語音識別, 支援廣東話及英語) | ● | ● | ● |
離線對話能力 | ● | ● | ● |
離線導航 / 發送地址到車 (車機電話互聯互通) | ● | ● | ● |
智能導航 | ● | ● | ● |
X_ID 帳號服務 | ● | ● | ● |
冥想模式 | ● | ● | ● |
Apple CarPlay (支援有線及無線連接) | ● | ● | ● |
藍牙 | ● | ● | ● |
終身免費 OTA 升級 | ● | ● | ● |
遠端診斷系統 | ● | ● | ● |
智能鑰匙遙控器 | ● | ● | ● |
手機藍牙鑰匙 | ● | ● | ● |
自動手機解鎖 | ● | ● | ● |
APP 遠程操控 | ● | ● | ● |
哨兵模式 | ● | ● | ● |
行車錄影 (前視 + 環視鏡頭) | ● | ● | ● |
X‑Combo 智能場景 | ● | ● | ● |
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | |||
霜月白 | ● | ● | ● |
星闕灰 | ○ | ○ | ○ |
螢夜黑 | ○ | ○ | ○ |
新月銀 | ○ | ○ | ○ |
星眸紫 | ○ | ○ | ○ |
| 內裝顏色 | |||
深空灰 | ● | ● | ● |
氣宇灰 | ● | ● | ● |
|
● 標準配置；○ 可選配置；– 無此配置 1. 車輛配置資訊僅適用於某一生產月份生產的相應車型，不同生產月份生產的車輛配置資訊可能會有所不同。電池續航里程和充電時間僅供參考，視實際情況有所不同。配置表僅供參考，實際情況以銷售店實際銷售車輛為準。森那美鵬悅汽車(香港)有限公司擁有解釋權，並保留在法律法規強制執行的範圍內更改技術參數、配置等產品資訊的權利。 2. 如無特別說明，表中性能數據均按標準裝置下測試。 3. XPILOT 智慧駕駛系統屬於駕駛輔助功能，無法應付所有交通、天氣及路況。駕駛員必須隨時注意觀察當前的交通狀況。如果自動輔助駕駛系統無法適當的轉向輔助或保持適當的距離和速度，駕駛必須主動介入。請閱讀驅動程式手冊中有關 XPILOT 的所有信息，以更好地了解該系統的局限性。駕駛員在使用 XPILOT 之前應了解這些限制。交通路況複雜多變、路面冰雪、濕滑天氣、積水或泥濘路面、能見度較差、山路崎嶇、高速公路出口等情況下，請注意安全。 4. 加速數據測試所得，實際 0–100 km/h 加速能力可能因駕駛技術、剩餘電量、電池溫度、路況等不同而有所差異。 5. 實際續航里程可能與 WLTP 續航里程有所不同，具體取決於駕駛員的駕駛方式、速度、乘員數量、車輛負重、室外溫度、空調使用情況、地形、車輛狀況等。 6. 實際直流充電時間可能會因多種因素而異，包括車輛狀況、環境溫度、初始充電狀態、電池狀況和充電器類型。 7. 所有價格只供指示性參考，最終定價以香港海關最後公佈之零售價及森那美鵬悅汽車有限公司的最終確認為準。 8. 產品圖片只供參考，上圖所示之車輛與本地提供之車輛型號相比可能略有不同。如有任何爭議，森那美鵬悅汽車有限公司保留最終決定權。 | |||
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